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【記者李芳菲台北報導】環保署為持續改善國內空氣品質,擬加嚴車輛廢氣排放標準,訂定國內第六期汽油汽車廢氣排放標準,並訂於民秒殺國108年9月1日實施,既有車型則有一年緩衝期,進一步改善國內車輛廢氣污染問題。

環保署29日表示,排放標準的加嚴,不僅符合國際環保潮流趨勢,亦且可鼓勵業者製造、研發及引進使用最新污染防制技術的清潔車輛,是國內管理車輛廢氣污染的重要管制措施。因此,參考歐盟最新6期(Euro 6)管制標準,研擬完成「交通工具空氣污染物排放標準」第3條加嚴草案。

本次修訂重點主要為粒狀污染物管制標準與加嚴進口國外使用中車輛之規定:(1)增訂108年9月1日施行之汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準。維持雙軌制,主要參考歐盟六期(Euro 6)汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法,並新增世界輕負載車輛測試型態(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle, WLTC)。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法(Tier II Bin 5)。(2)粒狀污染物(PM)管制標準由5.0毫克/公里加嚴至4.5毫克/公里,加嚴約10%;(3)增訂粒狀污染物數量(PN)管制標準為6 x 1011 #/公里;(4)不論出廠年份之進口國外使用中車輛,應比照新車檢驗同時符合「行車型態測定」及滿額免運「惰轉狀態測定」之標準,緩衝期為於本公告日期後3個月。

本次交通工具空氣污染物排放標準第3條修正草案將於3日內公告詳載於該署網站(網址:)「草案預告」區網頁,各界可於該修正草案預告期間提出建言,一同關心國內空氣污染改善議題。2016/9/29

科技大廠包括 Facebook (FB-US)、?Google (GOOG-US) 及?Twitter (TWTR-US) 周二 (13 日) 發表聯合聲明信,要求美國國會促使美國政府放棄對網際網路管理權。

美國網際網路管權主要由美國商務部監熱賣管,一些共和黨議員試圖阻止將管理權移交給其他全球利害相關方,包括企業、科技專家及公共利益提倡人士,並認為這樣可能會扼殺網路自由。

若美國國會表決通過,長達多年的移交管理權計畫將於 10 月 1 日 正式移交。共和黨前總統初選競選人──德州參議員 Ted Cruz 是反對移交管理權的要角,他曾批評此移交法案將「使我們喪失網路自由」,他將於周三 (14 日) 舉行國會聽證會檢視移交計畫。

科技大廠們寫給美國國會的信中提到,「一個全球化、可互通有無且穩定的網際網路,對我們的經濟及國安都非常重要,因此我們仍致力於完成這項近 20 年的法案,將管理權移交給多方利害相關方對美國才有利。」 。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

停經前女性切除卵巢、以避免罹癌的情形愈來愈普遍,但科學家現在警告,除非女性本季推薦>新上市帶有使她們處於「高風險」的缺陷基因,否則不應這麼做。

英國「每日郵報」(DailyMail)報導,專家表示,46歲以下女性移除2個卵巢,將使她們更易出現連串健康問題,包括心臟疾病、憂鬱及氣喘。

雙側卵巢切除手術是避免罹患卵巢癌的預防性措施,但據信會加速老化過程。

帶有BRCA1等突變乳房基因的女性,建議進行移除卵巢手術,以降低罹癌風險。但研究人員發現,因家族史等因素而升高罹癌風險的女性,應避免接受這項手術。

好萊塢女星安潔莉娜裘莉因帶有缺陷基因,去年3月接受卵巢移除手術,眾多女性紛紛跟進,以降低罹癌機率。

美國明尼蘇達州梅約醫院(MayoClinic)研究人員對雙側卵巢切除手術是否與罹患18種慢性健康疾病風險升高有關聯進行評估。

主要研究人員羅卡(WalterRocca)表示:「在不具高風險基因變異的情況下,50歲以前(或停經前)絕不建議接受雙側卵巢切除手術,也不應被當作是女性的選擇。」

研究結果刊載於「梅約醫院學報」(MayoClinicProceedings)。

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